En 2002, el puente colgante de carretera en Dubrovnik conectaba las orillas de la bahía de Rijeka Dubrovačka. Tiene 512 m de largo, y su estructura está formada por un viaducto de 66 metros (en el lado oeste) y el puente real, que está sostenido por 38 cuerdas de acero unidas a un pilón en forma de A de 324 metros de altura. El nombre del puente después de Franjo ha causado mucha controversia. Tuđman - el difunto presidente de Croacia.
En la entrada del puente desde el lado de Dubrovnik hay un tablero con las palabras "Most Dubrovnik" - en el lado oeste está el nombre "Most dr. Franj Tuđman ”. Este es el resultado de una disputa política interna y evaluaciones ambiguas de la presidencia de Tuđman. Ex soldado de Josip Broz Tito, luego dictador de Yugoslavia, introdujo el sistema autoritario durante su presidencia (1990-1999). También fue acusado de alimentar conflictos étnicos e incluso de inspirar crímenes de guerra.
Los trabajos preparatorios (construcción de caminos de acceso) para el puente sobre Rijeka comenzaron en 1989. Fueron interrumpidos durante la guerra (1991-1995) y luego comenzaron en 1998. El puente se puso en funcionamiento en 2002 y costó más de USD 30 millones. y su apertura se pospuso cinco veces por deficiencias técnicas. La estructura diseñada por Zlatko Šavor permitió acortar la carretera de Dubrovnik al otro lado de la bahía en 9 km.