Skansen Lokomotyw

Skansen urządzony został na terenie wydzielonego torowiska i obejmuje 14 lokomotyw i inne pojazdy wykorzystywane w przeszłości przez Polskie Koleje Państwowe. Jedną z perełek wystawienniczych jest, jedyny zachowany w naszym kraju, parowóz towarowy Ty246 produkcji amerykańskiej oraz przedwojenny „wagonik” kolejki wożącej turystów na zakopiańską Gubałówkę.

Przylegająca do muzeum Izba Historii składuje dokumenty, zdjęcia oraz makiety i modele lokomotyw, które spotkać można było na polskich torach. Prócz lokomotyw w skansenie zobaczyć można pług wirowy, dźwig parowy samojezdny armii amerykańskiej z 1942 r., generator prądotwórczy czy silnik spalinowy „Perłom”.

Muzeum powstało w latach 80. XX wieku z inicjatywy czynnych i byłych pracowniku Zakładu Taboru w Karsznicach, aby uchronić historyczne eksponaty od zniszczenia i upamiętnić funkcjonowanie magistrali węglowej Śląsk-Porty, gdyż dzięki niej na kolejowej mapie Polski zaistniały Karsznice.