Najstarsze w Polsce schody ruchome dziś funkcjonują w odmienionej formie. W piwnicy obok tunelu Trasy W-Z wciąż można zobaczyć oryginalne płaskorzeźby i zachowany pulpit sterowniczy z napisami w języku rosyjskim. Obecnie oryginalne ciągi schodów zostały wyremontowane i zastąpione nowoczesnymi elementami konstrukcyjnymi.
Pierwsze ruchome schody po wojnie pojawiły się w Warszawie w 1949 roku, a ich zadaniem było połączenie obecnej Aleję Solidarności z Placem Zamkowym. Instalację sprowadzono z Moskwy, o czym świadczą zachowane do dziś napisy informacyjne. Składały się one z trzech ciągów, których łączna przepustowość wynosiła 10 000 osób na godzinę. Długość każdego ciągu to 30 m, a różnica pomiędzy podstawą a szczytem wynosi 12 m. Nowoczesna, jak na owe czasy konstrukcja cieszyła się dużym powodzeniem aż do 30 czerwca 1997 roku, kiedy na skutek awarii i braku części zamiennych wyłączono ostatnią nitkę.
Od 2005 roku znów można przejechać się najstarszymi w Polsce schodami. Jest to efekt ich renowacji i wprowadzenia unowocześnień w postaci znacznie lżejszych mechanizmów, nowej klatki schodowej oraz windy dla niepełnosprawnych. Obecnie mają one o dwa metry mniej od oryginału.
Atrakcje wewnątrz
