Eisenbahnüberführung

Die Eisenbahnüberführung in Gorzów Wielkopolski ist ein wertvolles technisches Denkmal, das 2009 in das Register eingetragen wurde. Die einzigartige Struktur ist 2.116 m hoch und besteht aus einem Komplex von 70 Feldern mit gewölbten Gewölben, die durch Stahlviadukte in sechs Abschnitte unterteilt sind. Im zentralen Teil der Überführung befindet sich eine Station mit einem unterirdischen Tunnel und einem Unterstand.

Die historische Eisenbahnüberführung ist nur teilweise in der Liste der Denkmäler enthalten, die sich aus dem Wiederaufbau in den letzten Jahren ergibt. 1700 m des zu Beginn des 20. Jahrhunderts erbauten Bauwerks wurden in die Aufzeichnungen aufgenommen. Die Schaffung einer Strecke hoch über dem Viadukt war mit der Notwendigkeit verbunden, den Verkehr im ehemaligen Gorzów zu verbessern. Ursprünglich kreuzten die Gleise bis zu neun Häuserblocks, und das häufige Schließen der Absperrungen blockierte den Verkehr. Eine interessante Tatsache ist, dass die Barrieren dann durchschnittlich 35 Mal am Tag geschlossen wurden, d. H. Alle 45 Minuten.

Derzeit ist die Überführung nicht nur eine Straße für die Eisenbahn, die durch die Stadt führt, sondern auch ein wertvolles Denkmal und eine Touristenattraktion. Ein Teil der Route trennt den Warta-Boulevard vom Stadtzentrum. Pubs, Restaurants und Geschäfte befinden sich in den Nischen unter den Spannweiten.