Most Vasco da Gama

Ponte Vasco da Gama to najdłuższy most w Europie i jednocześnie trasa składająca się z sześciu, z możliwością rozszerzenia do ośmiu, pasów ruchu, łącząca brzegi rzeki Tag niedaleko Lizbony. Otwarcie mostu nastąpiło w okresie międzynarodowych targów Expo'98. Ograniczenie prędkości na moście, za wyjątkiem jednej sekcji, w której występuje ograniczenie do 100 km/h, wynosi 120 km/h. 

Most ma długość 17,2 km, w tym przęsło główne - 0,829 km, przęsła nurtowe - 11,5 km, wiadukty dojazdowe i węzły - 4,8 km. Decyzja o budowie mostu miała na celu odciążenie ruchu pomiędzy Lizboną, a terenami po drugiej stronie rzeki Tag. Został on nazwany imieniem żeglarza i podróżnika Vasco da Gamy dla uczczenia pięćsetnej rocznicy odkrycia drogi morskiej z Europy do Indii.

Most został zaprojektowany przez firmę GIE Novaponte. Jego przewidywana trwałość to 120 lat. Jest odporny na wiatr o sile 250 km/h i trzęsienia ziemi około 4,5 razy silniejsze niż trzęsienie ziemi jakie miało miejsce w Lizbonie w 1775 roku.