Most obrotowy w Giżycku ze względu na swoją unikatową konstrukcję stanowi atrakcję turystyczną miasta. W Europie jest tylko kilka podobnych obiektów, dlatego też cieszy się tak dużą popularnością wśród turystów chętnie oglądających moment otwarcia i zamknięcia mostu.
Zgodnie z początkowymi zamierzeniami konstruktorów most ważący 100 ton obsługiwany jest ręcznie. Jeden operator jest w stanie samodzielnie zamknąć lub otworzyć most w ciągu blisko 5 minut. Na pamiątkę obecności na moście obrotowym w Giżycku operator przeprawy wykonuje odciski pamiątkowej pieczęci.
Most zbudowany w 1898 roku przez firmę z Zielonej Góry miał ułatwić dojazd do miasta z Twierdzy Boyen. Całe przęsło mostowe obraca się o 90°, dzięki czemu możliwy jest przepływ jednostek wodnych po kanale. Jednostki niemieckie wycofując się z tych terenów wysadziły most, po wojnie został on odbudowany. Na przełomie lat 60. i 70 XX wieku wyposażono most w napęd elektryczny. Jednak po generalnym remoncie w 1993 roku powrócono do stanu pierwotnego z ręcznym otwieraniem mostu.
Atrakcje wewnątrz
