Waldbahnmuseum

Das Freilichtmuseum dokumentiert die Geschichte der Forstbahn, die sich hier befand. Dort wurden historische Lokomotiven und Waggons vorgestellt. Darüber hinaus gibt es wertvolle Dokumente, Pläne, Karten und Fotos. Bis heute gibt es Böschungen, Gleise und Brücken auf der ehemaligen Eisenbahnstrecke.

Im Freilichtmuseum werden zwei Arten von Lokomotiven vorgestellt - die Dampflokomotive Las47 und die Diesellokomotive WLs50. Wir werden verschiedene Arten von Waggons sehen: einen Pfahl für den Transport von Baumstämmen, eine Plattform, einen Personenwagen für den Transport von Mitarbeitern, einen Kohlenwagen, einen Tanker, eine Plattform mit einem Schneepflug und eine Wiege.

Die Geschichte der Forstbahn reicht bis ins Jahr 1914 zurück. Damals bauten die Russen den ersten Abschnitt, der Biłgoraj mit Zwierzyniec verband. Der nächste Teil wurde von den Österreichern und der nächste von den Deutschen während des Zweiten Weltkriegs erstellt. Die Eisenbahn wurde hauptsächlich zum Transport von Holz genutzt. Es wurde stark vernachlässigt, daher wurde beschlossen, es Ende des letzten Jahrhunderts abzubauen.