Историческое гидротехническое сооружение - это место, где суда преодолевают разницу в уровнях воды, накопленную Язом Фарным и Ульговым. Механизм замка позволяет поднимать суда, плывущие по реке Брда, на 3 метра. Вы также можете увидеть его во время круиза на водном трамвае Быдгоща. Один из двух рукавов реки Брда протекает через шлюз, а другой течет вокруг Мельничного острова как река Млынувка.
Городской замок был построен в 1908–1915 годах как одна из инвестиционных статей при реконструкции Быдгощского канала. Это не первый, так как его предшественник был построен в 1774 году. Первый замок рухнул, и на его месте построили новые в 1790, 1805 и 1882 годах. Деревянные конструкции были недолговечными, и под воздействием воды вызывали множество технических проблем. Современная бетонная однокамерная конструкция дока имеет размеры 57,4 х 9,6 м, длину 78,7 м и приводится в действие с помощью ручного или электрического механизма. Время подъема судна примерно 20 минут.
Объект является частью Быдгощской гидротрубы и международного водного пути E70 Висла-Одра.
Достопримечательности внутри
