Motor de vapor histórico OL-49
Nombre local: Zabytkowy Parowóz OL-49
La histórica locomotora de vapor OL-49 se fabricó en la Primera Fábrica de Locomotoras "Fablok" en Chrzanów. Procede de 1952, hasta 1993 se utilizó en el transporte de pasajeros y mercancías en diversas rutas. En total, recorrió casi tres millones de kilómetros. Actualmente, se puede admirar en el edificio de la estación de tren en Stare Juchy.
La locomotora de vapor OL-49 podía alcanzar una velocidad máxima de 100 km / h. Pesa 150 toneladas. Viajó de Ełk a Olsztyn, Białystok, Gołdap, Mikołajki y Suwałki.
El motor de la locomotora funcionaba con vapor de una caldera de carbón. La primera locomotora de vapor fue construida por el ingeniero, diseñador e inventor británico Richard Trevithick. Su proyecto se realizó a principios del siglo XIX.
En 1997, en virtud de una resolución conjunta del depósito de Białystok y la oficina municipal de Stare Juchy, la locomotora de vapor se erigió como monumento en los edificios del ferrocarril. Se llevó a cabo una renovación general.