Existente desde 1972, el Museo BMW presenta la historia de la marca bávara, marcada por sucesivos modelos de automóviles y motocicletas. La exposición se abre con el primer automóvil con el logotipo de BMW: el famoso Dixi, es decir, el modelo Limousine DA 2 de 3/15 CV, producido en 1929-1931, propulsado por un motor de 0,75 litros, 4 cilindros y 15 CV. El comienzo de la serie de motocicletas es la BMW R32, que se produjo en 1923-1926. Cada año, el museo es visitado por unas 250.000 personas. visitantes.
Los modelos más antiguos de BMW sorprenden con la línea de su carrocería y los parámetros del motor: lo último en electrónica y comodidades tecnológicas. Los visitantes son recibidos en la entrada por una instalación hecha de esferas brillantes que se organizan automáticamente en la forma de varios modelos de automóviles BMW. Las exhibiciones sorprenden no solo por sus exhibiciones, sino también por la forma en que están organizadas: autos colocados en estantes especiales uno encima del otro, motocicletas colgadas de las paredes, iluminación precisa que resalta las ventajas de la línea de la carrocería. La exposición también contó con los motores de aviones que iniciaron la historia del gigante automotriz.
La exposición también incluye numerosos documentos, fotografías de archivo y películas.
El museo atrae a los visitantes no solo con sus exhibiciones, sino también con la forma original del edificio, llamada taza o cuenco. Es obra de Karl Schwanzer, quien también diseñó el edificio de oficinas de BMW junto al Museo.
Atracciónes dentro
